当外轨略高于内轨时 火车转弯所需的向 心力的方向是在水 平方向上
(1)火车转弯处内外轨无高度差 向右转 n 外轨对轮缘的弹力f就是使
火车转弯 内轮 外轮 内轨 外轨
实际的铁路上为什么转弯处的半径和火车运行速 度有条件限制?
为什么火车需要那么多轮子
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