火车在弯道上由于受到向心力,所以外侧的铁轨要比内侧高,受力分析如下
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火车转弯时的向心力类型问题真心不会
当外轨略高于内轨时 火车转弯所需的向 心力的方向是在水 平方向上
火车以速度v过弯道,由支持力和重力的合力提供向心力,对轨道无侧向的
火车转弯时实际是在做圆周运动,那么 火车转弯时是如何获得向心力的 ?
高中物理必修二 第二章 火车转弯类型
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