轨与内轨有一定高度差,从而 由重力和支持力的合力提供向 心力,此时
θ f合=mg tanθ f合 g θ o v= gr tanθ 火车转弯时所 需的向心力 2
火车转弯时实际是在做圆周运动,那么 火车转弯时是如何获得向心力的 ?
5,火车转弯模型
火车在弯道上由于受到向心力,所以外侧的铁轨要比内侧高,受力分析如下
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航行补给训练中,信号兵进行灯光通信联络.张千摄
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